dhl不能收件

CLAS Thorell，拼箱管理，DHL**货运物流亚太区主管，先生说，“拥有**过2,700名来自24个北太平洋码头航行到116个亚太地区目的地每周点对，上海 - 基隆直接拼箱服务将进一步加强我们在广泛的**网络连接和加强我们的市场地位。 DHL目前运营着世界上的接近2,000,000立方米拼箱货货运米每年通过45000点对DHL的内部系统内处理拼箱货网络。“
执行官，北美，亚太，DHL**货运物流，梁启说，“这两个新的直接拼箱服务，提高我们现有的中国和土耳其之间的直接拼箱服务，为客户提供更大的灵活性和成本效益的解决方案，在这些不断增长的市场。伊斯坦布尔是一个重要的工业和经济的城市和的港口在土耳其伊兹密尔，在*二位。我们已经记录在中国 - 土耳其经贸车道和我们强大的拼箱网络的持续增长将推动这两个地区的持续增长。“

DHL**货运物流，中国，执行官史蒂夫·黄说，“今天的我们的新的直接拼箱服务的推出是DHL的计划，以扩大我们的自营，每周保证，拼箱服务在中国的一部分。从上海和宁波港与邻近长江三角洲地区，推出了新的直接拼箱服务，从上海到伊兹密尔和宁波到伊斯坦布尔提供顾客更多的便利和好处，特别是在长江的中小型企业三角洲地区。“

“总之，敦豪门散货-™的更多信息和DHL Express™的客户提供获得在市场上的直接船选项菜单和强大的解决方案组合可以为任何规模的公司门对门交付对于大宗货物，说：“林赛Birley - 销售副总裁，亚太，东欧，中东和非洲。 “DHL快递散货明示™提供紧急出货量增长快的运输时间。与门到更多新的DHL™服务，企业可以用更少的时间通过空运和海运的敏感出货也有利于“。

一个单一的计费服务，以及终端到终端的在线跟踪和追踪功能和条码扫描，为客户提供能见度**过了他们的成本，以小的管理他们的货物。
DHL东方中国国内的跨码头业务
交通枢纽DHL中国东部国内交通枢纽，具有的跨码头业务和IT解决方案，以提高服务能力和产品。跨码头是一个供应链解决方案，旨在帮助DHL的客户组合成多的过境运输，从不同的地点或重新配置单出货。它涉及转让货物从入境的车辆直接到出站的车很少或没有它们之间的仓储和存储的要求。
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