dhl美国到上海多久

“，DHL**货运物流北亚太区执行官梁启元先生说，”我们已经看到了强劲的按上一年在中国的增长在我们的拼箱卷。 “由于中国大陆和中国台湾之间的两岸交通2008年12月15日开始，直航服务，已大大促进双方之间的贸易。随着两岸集装箱量持续增长，我们有信心，我们的新的拼箱服务上海与基隆之间的适时推出，将进一步推动双边贸易和企业受益，从两个市场。“
“总之，敦豪门散货-™的更多信息和DHL Express™的客户提供获得在市场上的直接船选项菜单和强大的解决方案组合可以为任何规模的公司门对门交付对于大宗货物，说：“林赛Birley - 销售副总裁，亚太，东欧，中东和非洲。 “DHL快递散货明示™提供紧急出货量增长快的运输时间。与门到更多新的DHL™服务，企业可以用更少的时间通过空运和海运的敏感出货也有利于“。

“CLAS Thorell，拼箱管理，DHL**货运物流亚太区主管补充说，随着每周900多点对”24北太平洋航行到38个新兴市场目​​的地的码头，上海，伊兹密尔和宁波 - 伊斯坦布尔直接拼箱服务将进一步加强在广泛的**网络连接和加强我们的市场的地位**的覆盖面。“

市场继续与DHL**货运物流新西兰的服务东南亚，尤其是在过去五年增长，进口商和出口商的关键。泰国现在是新西兰的*12届的双边的贸易伙伴，贸易总额**过NZ $ 1.5亿美元，在截至2009年度，而越南现排名*28，与同期贸易总额近500万新元。也有在拉丁美洲贸易的增加，主要是在农业部门。委内瑞拉现在是新西兰的*二品市场（价值$ NZ619万元作为今年的2007年6月 - 2008年6月），墨西哥*。

阿马杜·迪亚​​洛，执行官，DHL**货运物流非洲和南亚地区，说：“对**物流服务的需求是在南亚地区的高。我们的新的直接拼箱服务，在该地区的主要港口之一，奥克兰的推出，将进一步提高我们的能力，并帮助新西兰企业成本效益的方式在他们的足迹延伸到，非洲，欧洲和中东。经营世界上的散货网络，DHL将继续在亚太地区的所有客户，以满足运输需求。“
“三角洲货物致力于支持客户计划，不断改进和加强供应链安全的重点，”尼尔·沙阿说，副总裁 - 三角洲货物。 “进入DHL运营商记分卡系统和安全伙伴关系是我们的一个自然进化，我们期待着分享做法以及我们的货物安全知识作为飞机运营商。”
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