dhl国内为什么转ems了

作为在LCL**的，DHL进行其内部的总量**过97％。在内部系统和强大的**网络使得控制货流，信息流，速度，准确性，成本效率和可靠性。端口到端口之外，DHL的拼箱货服务也提供完整的端至端的供应链管理，包括起源，巩固和拆箱，交货目的地和报关回升。所有的拼箱服务，都伴随着由DHL的的IT解决方案，如DHL的跟踪及和其他工具，使整个供应链的全面了解。
市场继续与DHL**货运物流新西兰的服务东南亚，尤其是在过去五年增长，进口商和出口商的关键。泰国现在是新西兰的*12届的双边的贸易伙伴，贸易总额**过NZ $ 1.5亿美元，在截至2009年度，而越南现排名*28，与同期贸易总额近500万新元。也有在拉丁美洲贸易的增加，主要是在农业部门。委内瑞拉现在是新西兰的*二品市场（价值$ NZ619万元作为今年的2007年6月 - 2008年6月），墨西哥*。

阿马杜·迪亚​​洛，执行官，非洲和南亚地区，DHL**货运物流，说：“由于**经济仍在从衰退中复苏和企业保持成本意识，DHL是由公司解决更广泛的物流解决方案的需求。提供DHL的门到海上和空中服务™的更多信息，开辟更广泛的服务选择跨所有行业，尤其​​是在消费产品和服务，以及高科技工程和制造客户。“

DHL**货运物流的内部运营商经营，每周的新服务将加强为新西兰企业在北美和南亚地区，中东，非洲和欧洲的主要市场，通过DHL的跨国公司在新加坡网关的连接。客户也将受益于更短的运输时间和增强的安全性和更安全和更安全的运输货物的监管。

“总之，敦豪门散货-™的更多信息和DHL Express™的客户提供获得在市场上的直接船选项菜单和强大的解决方案组合可以为任何规模的公司门对门交付对于大宗货物，说：“林赛Birley - 销售副总裁，亚太，东欧，中东和非洲。 “DHL快递散货明示™提供紧急出货量增长快的运输时间。与门到更多新的DHL™服务，企业可以用更少的时间通过空运和海运的敏感出货也有利于“。
“CLAS Thorell，拼箱管理，DHL**货运物流亚太区主管，先生说，”我们的北亚太团队可以处理拼箱以及全集装箱装载，或买家的巩固。我们当地的知识可以帮助我们的客户通过我们的装配和分销网络确保顺利货运收集，清关和交付。上海新东京拼箱服务，增加在北太平洋，在那里经营从24个终端2,700每周点对DHL的**的服务。“
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