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“我们感到自豪的是DHL公司的研究合作伙伴。 CDI将增强我们的物流优势，除了我们的和经济作为中国的智囊研究的伙伴关系。从这种伙伴关系的项目，这将导致我们很高兴。 DHL已经在其**气候保护计划1令人印象深刻的赛道纪录，我深信，我们将共同开发的解决方案有助于更清洁的环境，和他们的创新技术将还提供中国的关键生产部门更多的机会来获得竞争力，“说教授樊纲先生，中国综合开发研究院。
“CLAS Thorell，拼箱管理，DHL**货运物流亚太区主管补充说，随着每周900多点对”24北太平洋航行到38个新兴市场目​​的地的码头，上海，伊兹密尔和宁波 - 伊斯坦布尔直接拼箱服务将进一步加强在广泛的**网络连接和加强我们的市场的地位**的覆盖面。“

执行官，北美，亚太，DHL**货运物流，梁启说，“这两个新的直接拼箱服务，提高我们现有的中国和土耳其之间的直接拼箱服务，为客户提供更大的灵活性和成本效益的解决方案，在这些不断增长的市场。伊斯坦布尔是一个重要的工业和经济的城市和的港口在土耳其伊兹密尔，在*二位。我们已经记录在中国 - 土耳其经贸车道和我们强大的拼箱网络的持续增长将推动这两个地区的持续增长。“

一个单一的计费服务，以及终端到终端的在线跟踪和追踪功能和条码扫描，为客户提供能见度**过了他们的成本，以小的管理他们的货物。

DHL的门到™的更多信息，提出成本效益的解决方案，减少时间敏感的出货量
与敦豪门到更多™，综合商品拿起从在原产地的客户，发送到一个出口设施，无论是空中或海上转发。在目的地（国家，市场或自由贸易区）是否收到货物作为一个单一的综合性国际运输和清除作为一个单一的海关入境前被打破，快速交付到多个终端客户 - 无论是制造商或零售商。该解决方案意味着降低进口成本，减少储存时间和昂贵的仓储消除。这也意味着更快的将产品推向市场的时间和更好的现金流。
DHL**货运物流和珠江三角洲的货物已经结束了一个空运货物的安全伙伴关系的谅解备忘录（MOU）。此外，三角洲货物已加入该公司的绩效记分卡系统，这是在2009年推出。
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