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DHL的目标是将在切割边缘，如无线电频率识别功能的解决方案和服务，智能路由和调度，或进入新的业务解决方案的冷链物流技术的基础上发展项目。这些解决方案将提高为DHL及其客户的业务流程，提高效率和增强竞争力。
加强了与的物流公司，敦豪，少了两个货柜负载（LCL）服务的推出，其连接中国和土耳其之间的过境时间 - 上海到伊兹密尔以及宁波到伊斯坦布尔。随着从中国直接运到土耳其，而不是通过中国香港进行的货物，客户现在可以预期他们的出货量将在伊兹密尔和伊斯坦布尔25天，27天之内到达分别节省了时间长达5天，。

一个单一的计费服务，以及终端到终端的在线跟踪和追踪功能和条码扫描，为客户提供能见度**过了他们的成本，以小的管理他们的货物。

“CLAS Thorell，拼箱管理，DHL**货运物流亚太区主管补充说，随着每周900多点对”24北太平洋航行到38个新兴市场目​​的地的码头，上海，伊兹密尔和宁波 - 伊斯坦布尔直接拼箱服务将进一步加强在广泛的**网络连接和加强我们的市场的地位**的覆盖面。“

DHL**货运物流，中国，执行官史蒂夫·黄说，“今天的我们的新的直接拼箱服务的推出是DHL的计划，以扩大我们的自营，每周保证，拼箱服务在中国的一部分。从上海和宁波港与邻近长江三角洲地区，推出了新的直接拼箱服务，从上海到伊兹密尔和宁波到伊斯坦布尔提供顾客更多的便利和好处，特别是在长江的中小型企业三角洲地区。“
“三角洲货物致力于支持客户计划，不断改进和加强供应链安全的重点，”尼尔·沙阿说，副总裁 - 三角洲货物。 “进入DHL运营商记分卡系统和安全伙伴关系是我们的一个自然进化，我们期待着分享做法以及我们的货物安全知识作为飞机运营商。”
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