dhl中国香港查出问题

作为在LCL**的，DHL进行其内部的总量**过97％。在内部系统和强大的**网络使得控制货流，信息流，速度，准确性，成本效率和可靠性。端口到端口之外，DHL的拼箱货服务也提供完整的端至端的供应链管理，包括起源，巩固和拆箱，交货目的地和报关回升。所有的拼箱服务，都伴随着由DHL的的IT解决方案，如DHL的跟踪及和其他工具，使整个供应链的全面了解。
DHL，的物流公司，已推出的DHL为客户寻求一个优雅的一站式解决复杂的国际分销逐户™的更多信息。其**货运部门推出的新服务，帮助客户巩固其国际出货量，并清除它们作为单货通关。在海上或空中抵达目的地国后，货物被打破，并交付到多个终端客户。该解决方案提供企业降低进口成本，减少储存时间和昂贵的仓储消除。企业也受益于更快的将产品推向市场的时间和更好的现金流。

“CLAS Thorell，拼箱管理，DHL**货运物流亚太区主管表示，”我们正在继续扩大我们的DHL操作LCL直航航线，以更好地连接新西兰向世界各地的主要城市。通过加强新西兰和高增长的贸易航线，在，非洲，欧洲和中东之间的服务，我们进一步巩固我们的地位，在内部拼箱服务，这仍然是一个重要的交通选项。“

阿马杜·迪亚​​洛，执行官，DHL**货运物流非洲和南亚地区，说：“对**物流服务的需求是在南亚地区的高。我们的新的直接拼箱服务，在该地区的主要港口之一，奥克兰的推出，将进一步提高我们的能力，并帮助新西兰企业成本效益的方式在他们的足迹延伸到，非洲，欧洲和中东。经营世界上的散货网络，DHL将继续在亚太地区的所有客户，以满足运输需求。“

新服务的推出将有利于中国和土耳其，尤其是中小型企业之间的业务的客户。据来自中国的数字，中国和土耳其在2000年的贸易额为10亿美元，与2008年年底，这一数字已增长12倍，达到USD12.57亿元。对于2010年的个五年内，中国和土耳其之间的贸易总额为USD7.06亿元，同比增长46.3％，去年同期。同期，从中国到土耳其的出口价值617亿美元，同比增长39.5％，去年同期。事实上，中国已成为*16大出口市场和土耳其的*进口来源地。
“通过倾听客户，我们可以更直接的拼箱服务，在该地区迅速回应他们的要求，说：”梁启元先生，执行官，北美，亚太，DHL**货运物流。 “通过这条航线上提供具成本效益的解决方案，我们可以进一步加强市场的服务，我们提供在中国和日本，并提高客户的竞争力。”
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