中外运全一 dhl

与CDI的合作伙伴关系是提升DHL的研究工作在，尤其是在中国。初的项目，如新交付车辆驾驶与创新的路线优化，可行性研究和在中国的大都市地区或碳中性设施，城市物流解决方案，将有助于以加强整个中国和亚太地区的有效和可持续的供应链DHL的服务产品。
新服务的推出将有利于中国和土耳其，尤其是中小型企业之间的业务的客户。据来自中国的数字，中国和土耳其在2000年的贸易额为10亿美元，与2008年年底，这一数字已增长12倍，达到USD12.57亿元。对于2010年的个五年内，中国和土耳其之间的贸易总额为USD7.06亿元，同比增长46.3％，去年同期。同期，从中国到土耳其的出口价值617亿美元，同比增长39.5％，去年同期。事实上，中国已成为*16大出口市场和土耳其的*进口来源地。

阿马杜·迪亚​​洛，执行官，DHL**货运物流非洲和南亚地区，说：“对**物流服务的需求是在南亚地区的高。我们的新的直接拼箱服务，在该地区的主要港口之一，奥克兰的推出，将进一步提高我们的能力，并帮助新西兰企业成本效益的方式在他们的足迹延伸到，非洲，欧洲和中东。经营世界上的散货网络，DHL将继续在亚太地区的所有客户，以满足运输需求。“

市场继续与DHL**货运物流新西兰的服务东南亚，尤其是在过去五年增长，进口商和出口商的关键。泰国现在是新西兰的*12届的双边的贸易伙伴，贸易总额**过NZ $ 1.5亿美元，在截至2009年度，而越南现排名*28，与同期贸易总额近500万新元。也有在拉丁美洲贸易的增加，主要是在农业部门。委内瑞拉现在是新西兰的*二品市场（价值$ NZ619万元作为今年的2007年6月 - 2008年6月），墨西哥*。

阿马杜·迪亚​​洛，执行官，非洲和南亚地区，DHL**货运物流，说：“由于**经济仍在从衰退中复苏和企业保持成本意识，DHL是由公司解决更广泛的物流解决方案的需求。提供DHL的门到海上和空中服务™的更多信息，开辟更广泛的服务选择跨所有行业，尤其​​是在消费产品和服务，以及高科技工程和制造客户。“
DHL**货运物流和珠江三角洲的货物已经结束了一个空运货物的安全伙伴关系的谅解备忘录（MOU）。此外，三角洲货物已加入该公司的绩效记分卡系统，这是在2009年推出。
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