dhl业务范围

DHL**货运物流的内部载体，danmar线，经营新的每周​​直接的拼箱服务。与直接从上海运到基隆，而不是通过中国香港进行的货物，客户现在可以预期他们的出货量将在4天之内抵达基隆。
“CLAS Thorell，拼箱管理，DHL**货运物流亚太区主管表示，”我们正在继续扩大我们的DHL操作LCL直航航线，以更好地连接新西兰向世界各地的主要城市。通过加强新西兰和高增长的贸易航线，在，非洲，欧洲和中东之间的服务，我们进一步巩固我们的地位，在内部拼箱服务，这仍然是一个重要的交通选项。“

市场继续与DHL**货运物流新西兰的服务东南亚，尤其是在过去五年增长，进口商和出口商的关键。泰国现在是新西兰的*12届的双边的贸易伙伴，贸易总额**过NZ $ 1.5亿美元，在截至2009年度，而越南现排名*28，与同期贸易总额近500万新元。也有在拉丁美洲贸易的增加，主要是在农业部门。委内瑞拉现在是新西兰的*二品市场（价值$ NZ619万元作为今年的2007年6月 - 2008年6月），墨西哥*。

DHL的门到™的更多信息，提出成本效益的解决方案，减少时间敏感的出货量
与敦豪门到更多™，综合商品拿起从在原产地的客户，发送到一个出口设施，无论是空中或海上转发。在目的地（国家，市场或自由贸易区）是否收到货物作为一个单一的综合性国际运输和清除作为一个单一的海关入境前被打破，快速交付到多个终端客户 - 无论是制造商或零售商。该解决方案意味着降低进口成本，减少储存时间和昂贵的仓储消除。这也意味着更快的将产品推向市场的时间和更好的现金流。

DHL**货运物流的内部载体，danmar线，经营新的每周​​直接拼箱服务。作为在LCL**的，DHL进行其内部的总量**过97％。 DHL目前运营着世界上的接近2,000,000立方米拼箱货货运米每年通过45000点对DHL的内部系统内处理拼箱货网络。
在这个过程中，出货量可以重新包装和过境分布，根据具体要求，从不同的来源，他们在那里为同一目的地的约束，也使材料的巩固。目前，集线器可以通过其跨码头业务处理262,000吨，每年的出货量。
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